Замена ремня ГРМ на Субару Импреза 2.0 видео

ВИДЕО: Детальная установка ремня ГРМ на Субару

Замена ремня ГРМ на Subaru Impreza

A2 моторс - автосервис Субару. Замена ГРМ на Субару. Зубчатый ремень применяется в газораспределительном механизме на многих двигателях Субару, и его своевременная замена является ответственной процедурой при плановом техническом обслуживании.

Сервис центр А2моторс, специализирующийся на обслуживании и ремонте автомобилей марки Subaru c года, профессионально и недорого выполнит замену ремня ГРМ.

Менять или не менять ремень ГРМ? А может не торопиться с заменой?

Владельцы Subaru спорят об этом постоянно. Хотя всем вроде понятно, что обрыв ремня, заклинивший ролик или отработавший свой ресурс натяжитель приведут не просто к остановке мотора, но с большой степенью вероятностью и к капитальному ремонту двигателя на Субару. Мы советуем не испытывать судьбу и заменить ремень ГРМ в сроки, предписанные регламентом технического обслуживания Subaru.

Когда рекомендуется менять ремень ГРМ на Subaru Согласно сервисной книжке ТО на Субару проводится каждые км или миль по американскому сервис-мануалу. ТО отличается прежде всего тем, что меняется ремень ГРМ. Замена натяжителя ремня ГРМ Субару и роликов Как правило, на всех сервисах при ТО рекомендуют также заменить гладкие и зубчатый ролики ремня ГРМ и гидронатяжитель ремня, а также сальники коленвала и распредвалов, стоимость замены которых обычно входит в стоимость замены ремня ГРМ.

ВИДЕО: Пошаговая замена ременя ГРМ Subaru Impreza EL15. #АлексейЗахаров. #Авторемонт. Авто

Экономия на роликах и натяжителе может привести либо к повторному процессу снятия-установки ремня ГРМ то есть еще раз оплата работ по замене ГРМ в случае, если подшипники роликов засвистят, либо также как и экономия на замене ремня ГРМ к обрыву ремня или его перескоку на несколько зубъев и соотвественно дорогостоящему ремонту.

Экономия на замене недорогих сальников — это как минимум подтеки масла и опять таки снимать-ставить ремень ГРМ. Расценки на ТО можно посмотреть. Теоретически можно, ведь многие фирмы выпускают аналоги оригинальных ремней, роликов и сальников, цена которых в 1, раза дешевле оригинала.

Можно поставить неоригинальный ремень ГРМ, но сколько проходит такой ремень, например Bosch или Dayco, никто не знает, а "родной" ремень ГРМ гарантированно должен пройти свои км, то есть в случае его преждевременного обрыва за последствия отвечает установщик. Обратите внимание, что ремень ГРМ для некоторых Субару американского рынка имеет свой номер! Решать Вам, но наш автосервис рекомендует использовать при замене ремня ГРМ только оригинальные запчасти Subaru.

Замена сальников в двигателе Субару Экономия же на сальниках колевала и распредвала двигателя просто нелепа, потому что при цене оригинального сальника рублей установка неоригинала и риск повления подтеков масла и соответственно новой замены ремня ГРМ, естественно не бесплатной, является беспечным расточительством.

Оригинал и неоригинал".

Расценки на сопутствующие работы можно посмотреть. Цены на запчасти и применяемые жидкости.

Дата публикации: 18.08.2019
Категория: Subaru
Просмотров: 2593
В избранном: 208 раз
Популярные статьи