Замена масла в АКПП на Субару Форестер 2014

ВИДЕО: ЗАМЕНА масла в АКПП! Полная или частичная? Вопрос касается всех!

Ответы (2)

Роман тел. Для тех, кто не хочет переплачивать представителям автосервиса и уверен в своих силах. Итак, метод в общих чертах таков: Слить максимальное количество масла.

Замена масла в АКПП «Subaru Forester»

После чего очень аккуратно открутить поддон - в нем остается еще довольно большое количество масла, и при неосторожном движении вы можете вылить его на.

Аккуратно снять фильтр выльется еще некоторое количество маслапромыть фильтр бензином или сольвентом, продутьпромыть поддон от налета, затем поставить обратно фильтр, прокладку, поддон.

Затем залить в отверстие щупа столько же АТФ, сколько вылилось в результате предыдущих операций или даже чуть. После этого необходимо отсоединить маслоотводящие трубки от радиатора охлаждения, надеть на каналы для масла шланги, которые опускаются в емкость подходящего для слива АТФ размера кто-то использует банки из-под Dexron, кто-то бутылки из-под Кока-Колы - дело вкуса: Заводится двигатель и через несколько секунд из шланга польется масло.

Как только вытекающее масло приобретет цвет свежего то есть фактически новое масло вытеснит староеглушите двигатель для этого лучше использовать напарника.

Как часто менять жидкость в АКПП Subaru Forester

Снимайте шланги и присоединяйте трубки обратно. Остается только проверить уровень АТФ по холодным меткам и по горячим после того, как прокатитесь в спокойном режиме несколько километров.

Плюсы этого способа: Откручиваем сливную гайку, сливаем масло. В отличие от масла на мерном щупе, слитое масло с коробки оказалось не красного, а черного цвета.

Или каждые Закручиваем сливной болт назад и начинаем откручиваем болты по периметру поддона: Сам поддон посажен на заводской герметик, нам понадобится небольшой ломик или плоские отвертки: Осторожно отгибаем поддон с тем чтобы с него слились остатки масла и затем полностью снимаем: Инспектируем поддон и магнит в нем — отложения в пределах нормы: Откручиваем три болта фиксирующие фильтр, снимаем осторожно, с него тоже польется масло: Что интересно, родной фильтр для Subaru Forester оказался сделан в Китае: Счищаем старый герметик с помощью бритвы: Тоже самое с поддона: Остатки счищаем металлической щеткой: Затем вытираем поддон и магнит насухо от остатков масла с герметиком и накладываем прокладку: Устанавливаем новый фильтр на место, прикручиваем болтами: Устанавливаем поддон и закручиваем болты по периметру: Отсоединяем маслоотводящую трубку от радиатора масляного охлаждения в правом верхнем углу на фото: Для наглядности, покажу ближе — ослабляем хомутик и отсоединяем трубку, предварительно опустив машину пониже и подставив тазик на л: Вынимаем масляный щуп коробки, вставляем воронку и заливаем новое масло, около 4х литров: Просим напарника завести двигатель, выжать педаль тормоза и попереключать передачки туда-сюда в течение 5 секунд: А сами, тем временем сливаем масло в таз.

Почему важно менять жидкость регулярно?

Как я сказал, 5 секунд будет более чем достаточно, глушим двигатель: Заливаем новое масло в воронку в соответствии со слитым количеством и повторяем процедуру снова — заводим двигатель на несколько секунд и переключаем передачки.

На фотографии ниже промежуточный вариант когда слитое масло еще и не старое, но и не новое: Ставим маслоотводяющую трубку на место и фиксируем хомутиком: Прикручиваем назад защиту картера: Доливаем масло до уровня итого получилось заменить 8.

Рекомендуем: Какое масло заливать в двигатель на Субару Форестер 2.0

Уровень имеет отдельные Low и High для холодного масла и для горячего — не переборщите! Мерять масло в коробке необходимо при заведенном двигателе: При необходимости калибруем коробку, делаем пробный выезд, не глушим, замеряем уровень масла в коробке уже на горячую и доливаем при необходимости: Всем удачи!

Рекомендуем: Замена масла в АКПП и редукторе на Субару

Качественный ремонт иностранных автомобилей, всей сложности в городе Самара и за его приделами. Как менять масло в АКПП?

Как заменить масло в коробке АКПП Subaru Forester

Автосервис в Самаре. Ремонт автомобилей в Самаре!

Автосервис в Самаре

Цены на ремонт иномарок. Ремонт вариатора CVT. Карта сайта.

Замена масла в акпп Субару Форестер 4

Компьютерная диагностика автомобилей. О компании. Ремонт двигателя. CVT 01J Audi.

Смотрите также: Какое масло лить в передний редуктор Субару Форестер

Ремонт вариатора в Самаре.

Дата публикации: 01.08.2019
Категория: Subaru
Просмотров: 1718
В избранном: 146 раз
Популярные статьи