Как заменить лампочку панели приборов на Поло седан

ВИДЕО: VW polo sedan / снятие приборки и стекла, размеры спидометра и бортовика

Подписка на тему Сообщить другу. Итак, друзья! Вот и настал долгожданный момент когда я готов представить тюнинг Фольксваген Поло седан. Что имеем. Панель приборов от собрата polo GTI Как все. После месяца или более ожиданий, вопросов, рассуждений, разговоров с официалами Далее были мною сделаны запросы к официалам, в ответ 3 ОД продинамили соответственные выводы об ОД я сделал для.

В итоге откликнулся SamFM из Avtoadapter. Вел переговоры с человеком и уже договорился. Но семья настояла на официальном диллере и поиск продолжился. Естественно, так как опыт был первым в России, то ответ был неоднозначный, что мы попробуем, но не обещаем. Было дано согласие и погнали Привез машину в СЦ ка уже к мне отзвонились, что все готово, но есть пару моментов которые надо исправить: Абсолютно не виню спецов от ОД итак человек достаточно приложил сил и оживил ее и прописал ключи через сервер в Германии.

Вся стоимость работ у ОД составила руб.

Рекомендуем: Замена масла в двигателе своими руками Поло седан

Единственный нюанс, теперь управлять БК не очень и удобно, так как нету изначально правой половины кнопок на руле. Выходов пока несколько, докупить кнопки, которых как я понял вообще нет для polo.

Или заменить руль на аналог от GTI. Но финансы не бесконечны и решено отложить в дальний ящик. Да и кнопки которые нашел-стоят рублей Также в процессе установки обнаружил, что и датчика омывающей жидкости у нас тоже нет Экономия на. Его как ошибку заглушить удалось, а вот заглушить ошибку о том, что проверить надо охлаждающую жидкость-так и не нашли. Вообщем оно того стоило.

Теперь я доволен как удав. И останавливаться на достигнутом не хочу. Но время покажет. Всем удачи в переделке.

Собственно. Далее видео с комментариями и пояснениями. Это редактировал Admin - Все классно сделал!!! Отличная работа!!! А как все таки русифицировать БК? БК уже изначально имеет поддержку русского языка. В моем же случае язык выставлялся через БК. В итоге решение принято было доработать конструктивные особенности авто и протянуть проводку из бачка ОЖ в панель приборов. Гнездо плюсовое у датчика N18, минус в общее гнездо. Нами было решено, кидать минус не в общее гнездо, а на корпус.

Теперь расходные материалы: Купил с запасом 5 метров, использовано 1 метр.

Теперь же сам процесс: Начну со своего огромнейшего спасибо Кириллу ака Бякус за оказанную помощь и за подготовку проводки. Итак, один из проводов с контактами E делим пополам и контактами загоняем в фишку 1k затем прикрываем все это хозяйство уплотнителями и наращиваем провода используя термоусадку. После чего необходимо протянуть проводку от бочка ОЖ до панели приборов.

Решено было протягивать через торпедо само собой со стороны бардачка. Для этого потребуется частично снять уплотнительную резину и отогнуть защитный пластик. После того как отогнут пластик, то слева в кузове есть технологическое отверстие прикрытое резинкой. Вот туда и будет протягиваться проводка. На рисунке отображена уже протянутая проводка и одетая в гофру. Ориентировочно гофры необходимо 1 метр от бачка до заведения проводки в кузов.

Подсветка панели приборов

Вот так выглядит сама резинка, закрывающая. Отверстие, соответственно через которую протягиваем проводку. Ну и немного процесса. После чего придется снять бардачек. Процедура простая но требует поиска винтов Бардачок имеет 7 саморезов, 5 внутри и 2 снизу и одна боковая клипса. Так же не забываем снять боковую крышку у бардачка. После бардачка не мешало бы снять панель приборов и головное устройство, но не забываем отключить АКБ.

Далее всю проводку протаскиваем через торпедо, в своем случае пришлось снимать и головное устройство и тянуть за ним до панели приборов. Панель приборов снимается идентично многим из семейства VAG. Руль вытягиваем на себя и опускаем вниз если предусмотрено далее отщелкиваем заглушку пальцами нащупав крепежи И тянем на.

Откручиваем два винта и медленно извлекаем панель приборов.

Ответы (1)

После чего отщелкиваем жгут проводов. Далее в 18 разъем заводим клемму с проводом и подключаем наш плюсовой провод идущий от бачка. А второй кидаем либо в общий жгут на минус, либо кузов. Проверяем полученный результат и собираем в обратной последовательности.

Проблемы со светом приборной панели(лампочки не загораются, но фуккции выполняются)

Вид панели приборов сзади, а точнее ее номер. И еще раз хочется выразить свою признательность: Кирилл ака Бякус vwts. Это редактировал Gramz - Левая сторона руля на polo sedan работает напрямую, то есть руль-система.

Вот еще что забыл.

Материал по теме: Как сбросить показание о замене масла на Фольксвагене Поло

Валер и во сколько вышла замена приборки в сумме? Вовка, весь ценник таков: В итоге что я получил. ИМХО синий поприятнее. А из практичности, то плюсов много: Я всегда мечтал о нормальном блютузе, а не о дудке в ухе.

Интересные статьи

Смитт младший Вопрос маленький уточняющий: VAG 6R0 V панель приборов12 34 ,20р. Значит там стоит белый диод, а стрелки выступают светофильтом. Насчет кнопок управления БК, может они с простого гольфа или Фольксваген Тигуана подойдут? Всем привет может кто что подскажет? Заменили приборку с красной на белую. Ключи прописали авто заводиться. Проблема в следующем: Зажигание выключаешь перестает.

ВИДЕО: VW Polo Sedan - Снятие плафона освещения салона и замена лампочек

Скрыть. Подписаться на тему Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме. Подписка на этот форум Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме. Здравствуйте Гость. Выслать повторно письмо для активации. Смитт младший. Members Gold Members Trusted Минск Захожу на форум поржать.

Россия, Ярославль. AdminAndrej VW Tiguan 2.

Дата публикации: 11.07.2019
Категория: Иномарки
Просмотров: 807
В избранном: 255 раз
Популярные статьи